Un titane à la carte!

Salut,

mon envie de velo moderne se faisant de plus en plus pressante, j'ai besoin de votre aide pour choisir les composants de mon futur vélo.

Dans les grandes lignes, je cherche le meilleur rapport qualité/prix/poids

Il s'agirait d'un semi suspendu en titane.

- pour le cadre ce sera vraisemblablement celui ci : http://www.rczbikeshop.com/france/believe-bikes-010-cadre-titanium-lite-taille-16.html à moins que vous ayez un lien vers ebay ou autre pour un titane moins cher.

- pour la fourche, pour l'instant je mettrai la Noleen que j'ai en stock, 1380 gr, 1000mm de débattement et fixation IS

- pedalier et axe de pedalier, ce sera le shimano m737 que j'ai sur le DKT titane et le boitier titane Race Face Tapperlock

- Guidon, TDS, potence, bar end seront du KCNC

- La selle une San marco Aspide

- La transmission sera ce que j'ai en stock en attendant ( der ar Sram plasma, der av ?, transmission 3x 8 vitesses, commandes srt 800 X-ray)

Par contre j'y conno rin en roues et en freins à disques et j'attends vos conseils! :-)

En vous remerciant...

Pour le cadre, à ce prix, franchement, c'est donné !

La fourche, tu as déjà quelque chose de très bien (100mm hein ) au niveau poids, idem que ma sid. Niveau fonctionnement, je ne sais pas, j'ai jamais roulé dessus.

La seule critique au niveau de la TdS KCNC est la fixation, si l'angle de ton tube de selle est trop incliné, la fixation de la selle n'est pas correcte, une vis vient frotter contre la tige de selle et l'attache n'est pas perpendiculaire au chariot. Je te ferais une photo, c'est pour ça que j'ai pris une Use Sumo.

Pour la selle, si ton cul est bien dessus, c'est le plus important.

Pour la transmission, ce que tu gagnes sur les commandes, pas sur que tu le gagnes sur ta cassette ?
Pourquoi ne passes-tu pas en 2x9 ?

Pour les freins, t'as quoi comme budget ? sinon, je te conseille des Magura Marta SL, des Hope Race 2 ou des Formula R1, un truc qui va bien avec le bike quoi !

Sinon t'aurais pas une Boitier Raceface Taperlock d'avance ? Pas moyen d'en trouver d'occase....

oui, 100mm ce sera bien suffisant! hihihi!!

Desolé pas de RF taperlock d'avance.

Merci du conseil concernant la TDS KCNC.

Les k7 8 vitesses que j'ai pesent au pire 270 grammes, et le poids de la transmission s'etablit comme suit :

- K7 sram pg850 11 ->28 : 270 gr
- Chaine sram : 290 gr
- Derailleur Sach/sram Plasma : 190gr
- Pedalier Shimano XT m737 22-32-42 : 670 gr
- Boitier Race Face Taperlock + vis : 175 gr
- Shifters SRT800 ou sach power grip : 120 gr

Je pense que ton pedalier Middleburn est plus leger, mais je connais pas le poids du reste?

Le budget pour les freins? je sais pas trop, j'ai vu les KCNC à 300€, ca me semblait correct, mais je suis novice sur ce point!

pareil, que privilegier? 6 trous ou centerlock?

Pour les roues, j'ai vue des ZTR olympic, rayons DT aerolite sur moyeux DT 240 pour 450€

ou pour 275€des roues MOYEU SHIMANO XTR ,JANTE MAVIC XC717DISC CENTERLOCK RAYONS DT RÉVOLUTION NOIRS Avant 759 gr Arriere 887 gr

j'y cono pô grincoss...

mais j'ai trouvé ça sur troc vélo....

Vends cadre marin team titanium série limité 20 anniversaire Année 2008
taille 17" ou M geométrie : http://www.marinbikes.com/2008_html/us/spec_pageLocal.php?serialnum=784
C'est un cadre titane triple butted, soudé aux états unis par lynskey en édition limité 50 exemplaires ( celui ci est N° 34).
le cadre est en excellent état,aucun coup ou enfoncement.Quelques traces du au passage de gaine et collier de dérailleurs,j'ai enlevé les autocollants marin( cout 7 usd sur le site marin) sur le tube diagonal pour les refaire,mais le cadre est trop petit donc je préfère le vendre.je peux laisser le jeux de direction race face deus neuf.
La valeur du cadre était de 2030 usd aux états unis, dons sans les taxes pour l'importer.
Je baisse le prix a 830€ + fdp 20€.

Salut Alexkit, et merci de tes recherches!

cette annonce traine depuis quelques semaines sur LBC, ca ne m'interesse pas trop ( trop grand) et plus cher que du neuf...

Les poids sont équivalents sur ma transmission 9vitesses avec une cassette 11-32 (SRAM PG 980 ou Shimano XT, ça dépend) hormis les twisters

Pour mon pédalier, je l'ai pesé à 575g avec vis et sans boîtier

Enfin pour les freins, je ne sais pas ce que vaut KCNC, je préfère rester sur une grande marque. Pour info, il y aussi des freins Ashima en test dans le dernier VéloToutTerrain.