Allez s’est partis pour le CR.
Départ ce mercredi 4 avril 2012 de Cambrai H: 5.30 direction Dijon pour deux jours de nationaux air vtt (dire que je suis payé et en mission). Arrivé sur place après un peu plus de 4 heures de route en tant qu’unique représentant de la BA103 Cambrai. L’autre concurrent ayant eu un imprévu..
Accueil au service des sports de la BA102 Dijon pour les formalités administratives. Puis comme à l’habitude de l’armée, discours après le repas de midi à 13h30 au cinéma Base. Mot du Colonel de la BA et briefing technique d’environ une heure.
Puis 14h45 départ en convoi pour une reconnaissance du lieux de l’épreuve qui se déroulera sur le coteaux de Gevrey-Chambertin, en limite de la réserve naturelle de la Combe Lavaux-Jean Roland. Cf ci-dessous.
En arrivant, une bonne envie de voir le parcours en réel après une première visu en vidéo lors du briefing.
On part donc tous ensemble soit 96 participants pour une reco tranquille du terrain de jeux du lendemain. Le parcours très bien dessiné s’avère bien exigeant techniquement, glissant et dans sa majorité en single (les dépassements promettent d’être sympas)
.
Des partie en sous bois résineux, d’autre avec pierres glissantes et buissons épineux et des devers de pierre formant de belle marche naturelle à franchir… De bon coups de culs avec une belle grimpe dès le 5 éme kil…
En clair, cela va être physique… Peu de zone où récupérer..
Le départ sera donner d’une seule vague (sur la ligne les seniors, les masters 1 puis 2 et les féminines derrières) cela promet pour se placer avant la première descente avec le passage de la marche..
Les féminines attaqueront directement sur la grande boucle soit à droite par la grimpette et le reste par la petite sur la gauche en descente avec la marche à franchir d’emblée.
Reco fini vers 17h00, retour Base pour se préparer pour la soirée resto/bowling du soir..
On rentrera à 1h pour un lever 5h30, petit déjeuner 6h00 puis un ralliement de la zone de course pour 7h30. Échauffement libre pour le départ 9h de la compétition. Dur mdr..
9h00 top pour un départ de fou avec une chute en seconde ligne, pour les master 1 ... Le niveau est élevé comme pressenti la veille. Je laisse donc partir les furieux tout en me plaçant avant la première descente du parcours pour ne pas être gêné par les moins techniques durant le parcours. Je roule pas seul mais avec deux autres sergent d’Avord avec qui on a convenu de rouler plus ou moins ensemble.. Au final je les lâcherai dès le premier coup de cul
soit peu de temps avant de franchir la ligne pour terminer la petite boucle.
Bref, je part sur un rythme assez fort pour mon habitude en me demandant quand même ce que je faisait là vu le niveau des premiers… Je me poserai la question toute la moitié du premier tour…
J’aborde la première grimpe sur un rythme soutenue pour creuser l’écart avec le groupe dont je fait partie…. Dur mais effort payant car en haut, je m’aperçoit que j’ai réussi à prendre 50 mètres.
Certains me rejoindrons puis dépasserons lors du premier passage en descente..
Vive le tout mou lol.. Heureusement, le technique arrive avec la seconde côte par la suite.. Je les suivrai dans le technique, sans possibilité de doublé jusqu’au pied de la côte où sachant que plus costaud, je décide de creuser l’écart pour de bon.. Il s’accroche, je pousse plus l’effort pour creuser enfin un écart en haut qui me permettra de les lâcher pour de bon. Il était tant car dans le rouge ….
La suite est un long single plat avec quelques passages en devers glissants, le tout entre les arbres avec racines au sol et se terminant par un dévers de pierre de 3m pour enchaîner sur un virage à 90° droite sur un sol toujours glissant.. En sortie un arbre qui saura se manifester si erreur de trajectoire.. Puis faux plat de nouveaux..
Cela enchaîne sur une partie au profil descendant avec racines et pierres parsemées. Puis virage à gauche pour trouver de la boue, de l’herbe et un pierret et enfin la descente pour récupérer, large piste gravillonnée où je ferai un pointe à 50..
En fin, petite marche sur la gauche suivi d’un portage de 10 m environ
(Endroit de ma chute lors du second tour.. Erreur de freinage qui a payé cache mdr..
Heureusement sans gravite pour vtt et bonhomme, ni classement).
Après le portage, récupération de la piste puis bifurcation à droite sur la petite boucle que l’on attaque par la descente la plus technique avec pierret à souhait, belle marche.
Virage à gauche pour une partie le long des vignes avec boue collante et plat sur environ 1 400 m. Virage gauche pour coup de cul sur 30 m pour revenir sur la ligne de départ.
On devra enchaîné 1 petite boucle et 3 grandes pour un total de 34 130 m. N’ayant pas le dénivelé, je pense en cumulé/tour du 400m… Je finirai content de moi, en 8eme position chez les seniors et au scratch 39eme en 2:03:55 avec 16,7 de moyenne.
Pour info, le premier au général est un senior, il finiera en 1:39:07 avec 20,8 de moyenne… Y’a du lourd…
Petite anecdote, encore un chien qui trouve le moyen de nous courser dans la descente
D'où le de pointe mdr
Mar 6 Déc 2016 - 21:53 par 
Sujet: CR national air vtt 
Dans l'armée, cela ne rigole pas 
.
non juste une nana qui avait décidé de laisser son chien en liberté, le plus drôle fût de la voir courir derrière en exprimant toute son autorité.. 
