ACHAT COMPULSIF

Cela faisait quelque mois que je m'interessais à reprendre un vélo en complèment du NS monté l'année dernière.

Old school(retapé un P21, breezer lightning, schwinn homegrown goldflakes, Sunn TEAM 98....) pourquoi pas?

Singlespeed?(Un forest avec boitier excentrique)

Original?(un rigide noir mat avec une lety carbon & un set de wheels CRANK rouge)

Tout suspendu(TRANSITION BANDIT, INTENSE SPIDER....si si si avec une lefty carbone!!!!!!!!!!!!!aghhhhhhhhhhhh ça pique)?


Marque inconnue au bataillon pour les amateurs?(Julie racing, forest bike,voodoo...)

MADE IN USA?(Beinh aprés une recherche approfondie, les ricains ne travaillent plus, c'est ONLY chintok de 7 ans)

Titane?

Une peinture perso(un noir mat texturé avec stickers noir brillant)




Donc je me lance, d'ici quelques jours je reçois la bête, c'est du beau, du rare, trés rare......y'a de la légende, de l'ingeniosité...............c'est un vélo qui ne laisse pas indifférent..................t'aime ou t'aime pas............................et puis ça fait partie de l'histoire du MOUNTAIN BIKE




Qui a une idée, y'a moulte indices!!!!!!

Un ritchey P21...trés rare et légendaire.

Un féraroli....là aussi trés rare (pas sur de l'ortho)

Un bmw ?.....rare aussi mais pas de légende !

Emery....la classe des années 90 !

Un spécialized d'époque (pas les moche de maintenant avec les premiéres rock shox siglé Spécialized

Y'a du choix tu sais.....mais monter une lefty carbon sur un oldschool ?

Si c'est un Sbike ou un alpinestar je te tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alors quelques indices :

TS ou rigide ?

Véritable oldschool ou une réédition ?

Connu en compétition ou non ? et dans ses cas là, un gros indice... un nom de pilote ?

On peut avoir un morceau de photo pour avoir une idée ?

xtrod a écrit:

Si c'est un Sbike ou un alpinestar je te tue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai failli acheté il y a quelques mois un Almega !!!

C'est un tout suspendu................

Et il y a un détail visuel sur le cadre qui a complètement était laissé de côté par les marques.........

....certainement dû au MADE IN TAIWAN (TaiVan dans le Gers, à côté de Noirmoutier!!!)

Pour ROD.......BMW, c'est un bon motoriste..........EMERY, j'y avais pensé........concernant la lefty, c'est sublime sur tous les vélos......y compris les Non-Cannondale...........surtout si tu claques un beau moyeux et une belle paire de roue....

S-BIKE, je m'en rapelle, j'en ai bouffé du VTT MAG & Vélo vert, j'avais herité d'une collection des 95's 96's 97's par un passionné qui roulé sur un Proflex 856 avec Girvin....c'est lui qui m'a donné le virus!!!!!
Tant qu'a faire....un TREK Y33 avec des SPIN et un stickers SANTA MONICA (la petite blonde blonde qui jouait dans Pacific blue, je la dém...................CSA de merde!!!lol)


Alors?????????????????????,

Je suis trop jeune dans le vtt pour vous répondre.

Pour moi avant 2000, il n'y avait que les Sunn 5000, le reste

@ Loic, tu as tes chances..........le modèle date d'aprés 2000!!!!!!

un softail?

THOMAS a écrit:

un softail?

C'est pas une Harley.................................

RHUM a écrit:

THOMAS a écrit:

un softail?

C'est pas une Harley.................................

c'etait en rapport à ca : "détail visuel sur le cadre"

un turner flux au hasard

ça chauffe avec le TURNER!!!!!mdr

donc c'est un 'ricain d'après 2000 tout mou

Un Cannondale Scalpel ? c'est un softail

Loïc a écrit:

donc c'est un 'ricain d'après 2000 tout mou

C'est bien ça!!!!!!


Mais c'est pas du CANNONDALE.............tous les "cadres" des randos roulent avec ça!!!!

C'est plus original

Donc je partirais dans l'ordre sur Santa Cruz, Tomac, Intense ou Turner

YOU LOOSE TRY AGAIN

RHUM a écrit:

YOU LOOSE TRY AGAIN

Aucun des 4 ?

motobecane fantom

Ahhhh çà y est j'ai trouvé !!!

Bon un indice... au départ j'y avais pensé mais je croayais que ce n'était pas une marque américaine et c'est pour cela que je ne l'avais pas proposé !!!

Pour la version tout mou, moi... étant encore plus vieux... j'aurai choisi le modèle encore plus vieux plus aussi mais c'est vrai que le modèle est aussi bizarre... mais j'aimais bien !

PS : Euuuh sinon désolé Rhum mon tél était déchargé et je l'abais laissé à la maison n'ai pas fait attiention que tu avais rappelé... Shame on me !!! (tu peux même me frapper si tu veux !!!)

un AMP B4....c'est américain ça ?

Sinon je vois pas...une année peut étre ?

Le Y33...la classe !...mais avec les spynergy.....quoique les Spin carbone !!!!

Je suis sur un KLEIN PALOMINO avec fourche inversée MAVERICK, tout ça en quasi N.O.S(new old stock)

Alors là chapeau...y'en a qui vont se retoourner dis donc !

xtrod a écrit:

Alors là chapeau...y'en a qui vont se retoourner dis donc !

C'est la même suspension que pour le vélo que tu avais vui lors de la rando !