Le Renouveau de l'acier !

Vous les avez connu, ils ont disparu et aujourd'hui ils reviennent pour le plus grand bonheur de ceux qui recherchent des vélos simples qui vivent !

Pourquoi l'acier ? Il a moins de rendement qu'un Alu... et ben justement, il est plus souple donc plus confortable et en rando on n'a pas forcément besoin de la bête ultime de course en Carbone. J'ai découvert l'acier avec mon Sunn, il peut paraitre comme un engin de torture mais il est franchement confortable, et je ne vous parle pas de la motricité qui est bluffante pour un rigide.

De plus en plus de fabricant de vélo y reviennent. ça a commencé par des artisans (en angleterre notamment Orange, On-One, Cotic)... certains grands constructeurs embrayent le pas tout doucement (Sunn, Kona) !



La grande tendance est l'endurigide et l'enduro light. Des VTT semi-rigide avec une fourche de 120-140mm de débattement faits pour rouler (on peut grimper avec) et surtout se faire plaisir en descente... Bref des vélos funs et ludiques pour le plus grand plaisir des Riders !

Après il y a aussi Tube de chauffage et Acier avec des propriétés spécifiques (Tange, Reynolds, Chromo 4130, ...) Mais là faut pas m'en demander plus, je ne connais pas la différence ! Nos anciens du VTT, vous qui avez vécu les grandes années de l'acier, peut-être vous saurez en dire plus et partager votre expérience ?

Perso mon VTT de 96 est en acier et je n'ai pas a me plaindre...

Par contre, je ne peux pas comparer car les VTT Alu que j'ai ou que j'ai eu, etait des tous suspendus donc pas comparable... il y a bien un VTT en cadr alu rigide dans mon garage mais c'est mon DBR de trial donc idem c'est pas comparable car je ne rtoule pas des masse avec (bin oui faire du VTT sans selle c'est pas très pratique... STOP à vos remarques déplacées !!!lol!!!)

J'ai déjà aussi roulé sur un VTT acier mais très (trop ) rigide... C'etait un XCYTT Bike perimetrique...