pneu hiver

sylvain a écrit:

Oui bin vous zavez qu a pas changer de non tout les 6 mois ! ABC, NTB, RDB... on ne sait plus hein !

RDC c'est aussi la verion pour : rando des... Conneries !

sinon pour la voix du nord, nous sommes les ABT pour adrenaline bike... tour au lieu de cambrai !!!! je sais pas ou ils ont trouvé ca !!!

Parce que ça m'amusait et pour pouvoir rouler malgré tout, j'ai des Continental Spike Claw 240 en 26 x 2.1 pour l'hiver, ou plutôt devrais-je dire pour les glaciers. Donc il s'agit des pneus à clous de chez Continental, en version 240 clous par pneus (il y a une version à 120 clous).
Sur neige et glace, l'adhérence est très bonne. Par contre sur le bitume, ça me ralentit et ça fait du bruit.
J'espère sincèrement pouvoir m'en servir cet hiver. Rien que pour aller en cours, ça me donnera un air d'aventurier .

Es ce que tu aime le fouet grand fou ???

Tu aimes les filmes de gladiateurs ?
As tu deja vu un monsieur tout nue ?
Sauvage...

Nous avons les mêmes références Sylvain ...as tu déjà visité les prisons turques ??

sylvain a écrit:

Tu aimes les filmes de gladiateurs ?
As tu deja vu un monsieur tout nue ?
Sauvage...

Ah je vois qu'on ressort les grands classiques

Doucement. J'ai les clous mais je n'ai pas encore le cuir.

Tu aimes quand un chien se frotte sur ta jambe !!!

sylvain a écrit:

Tu aimes quand un chien se frotte sur ta jambe !!!

Ben pas vraiment, mais si c'est un Rottweiller ben je le laisse finir

Vous êtes vraiment des grands malades !

Marie a écrit:

Vous êtes vraiment des grands malades !

Kev70 a écrit:

Parce que ça m'amusait et pour pouvoir rouler malgré tout, j'ai des Continental Spike Claw 240 en 26 x 2.1 pour l'hiver, ou plutôt devrais-je dire pour les glaciers. Donc il s'agit des pneus à clous de chez Continental, en version 240 clous par pneus (il y a une version à 120 clous).
Sur neige et glace, l'adhérence est très bonne. Par contre sur le bitume, ça me ralentit et ça fait du bruit.
J'espère sincèrement pouvoir m'en servir cet hiver. Rien que pour aller en cours, ça me donnera un air d'aventurier .

Les pneus à clous chez moi c'était de façon artisanale : des vis parker et beaucoup de patience !!!! et pour eviter que la tête des vis ne vienne crever la chambre à air, il suffisait de mettre un 2ème pneu entre les 2 ! (mais il falait choisir un pneu slick ou très usé et couper les tringles en ne laissant que la bande de roulement)

Et avec cà non seulement tu roulais sur la neige et la glace... mais aussi tu pouvais grimper aux arbres !!!

mais bon à ce temps là les pneus clous pour vtt n'existaient pas et n'étaient même pas encore dans le cerveau d'ingénieurs !

qui pourai mexpliquer la diférense entre
http://www.probikeshop.fr/kenda-pneu-nevegal-26x1-95-dtc-souple/1848.html
et
http://www.probikeshop.fr/kenda-pneu-nevegal-26x1-95-dtc-souple/22752.html
svp et donner sont avis en pneu arriére pour du gras sur nos sortie du dimanche qui peuvent passer par de la caillasse au gras ou par la route mais sa on en prendra pas compte

Le prix Fabien le prix

fabien6202 a écrit:

qui pourai mexpliquer la diférense entre
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svp et donner sont avis en pneu arriére pour du gras sur nos sortie du dimanche qui peuvent passer par de la caillasse au gras ou par la route mais sa on en prendra pas compte

Bin en fait, il se sont trompé, tu le vois bien car en fait............................................. il y a aussi celui-là :

http://www.probikeshop.fr/kenda-pneu-nevegal-26x2-10-dtc-john-tomac-souple/2525.html

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svp et donner sont avis en pneu arriére pour du gras sur nos sortie du dimanche qui peuvent passer par de la caillasse au gras ou par la route mais sa on en prendra pas compte

moi je dis que Beuz il a des beaux pneus, je ne sais pas ce que c'est mais en tt cas ils ont un beau dessin, je kiffe grave

comme disait balou sa commense toujour comme sa

; tu suis bien les conversations Fabien

fabien6202 a écrit:

qui pourai mexpliquer la diférense entre
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Evite les Nevegal si tu veux passer dans la caillasse ou dans la boue
Dans le genre costaud et polyvalent tu peux plutôt regarder du côté du Panaracer Fire XC
Pour la section, ça dépend si tu préfère être monté fin ou gros

-Balou- a écrit:

; tu suis bien les conversations Fabien

non non, je parle juste des pneus, c pas une nouvelle technique de drague ! Beuz pourrait être mon fils !
Et Balou tu m'as déjà bien mis la honte à marcoing avec le charmant jeune homme musclé qui sortait de chez lui....merci !

bin la pour st'hiver je vais metre entre 1.85 jusque 1. 95 et je suis plus sur probike(commande grouper et qu'est qu'il on de mauvais les nevegal?)

il en a 1 qui est indiquer dtc dans descriptif en plus, mais il est noté dans le nom sur les 2

t'aka prente les 2 comme sa tu nous fera un cr

Crampon au profil bas qui s'use très vite et qui est super fragile... Tu en veux encore d'autres ? Passe ton chemin