Suite décés RR 8.1 new vtt

Voici mon nouveau ti bike, je le récupère vendredi aprem pour un essai samedis.. hihi




FRAME
M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE DT/TT, gussetless TT S/M, tapered HT, 135mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel

REAR SHOCK
Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm

FORK
RockShox Sid RL, tapered alloy steerer, compression and rebound adj., LO, standard drop-outs, 100mm travel

HEADSET
1-1/8" and 1.1/2" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings

STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise

HANDLEBARS
Specialized XC low-rise bar, 7050 butted alloy, 660mm wide, 8 degree back sweep, 31.8mm

GRIPS
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca

FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor

REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, G3 Clean Sweep rotor, S/M: 140mm, L/XL: 160mm rotor

BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.

FRONT DERAILLEUR
SRAM X.7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull

REAR DERAILLEUR
Shimano RD-M980 XTR Shadow, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS
Shimano SL-M660-10R SLX, 10-speed, trigger

CASSETTE
Shimano HG81, 10-speed, 11-36t

CHAIN
KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates

CRANKSET
Custom SRAM Carbon S-2200, 10-speed XC double, GXP spindle, removeable spider, S: 170mm, others: 175mm

BOTTOM BRACKET
SRAM GXP, outboard bearing

PEDALS
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.

RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h

FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h

REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing,QR, 32h

FRONT TIRE
S-Works "The Captain", 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0"

REAR TIRE
S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0"

SADDLE
Specialized BG Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, 400mm

SEAT BINDER
34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, black

NOTES
Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners

Belle monture !

C'est à cause des cailloux dans ta nouvelle région...que tu as choisi un tout suspendu?

C'est bien ce que je me disais, un Stump, c'est du 100mm et non du 120... Tu t'es bien fait plaiz, ça te permettra de remonter le Foxy ?

Oui Bob, à cause du terrain cassant que présente la région.
Et en effet Loïc, je doit pouvoir maintenant finir le Foxy avec les pièces récupérées sur le RR...

super choix (mieux que la S2, enfin je me comprend..... )

mais fallais venir a rochefort, moi je change pas de bike......

sinon roulé ce jour,avec les new collègues... sympa

et première rendo dimanche

allez biz a tous les adrenaleux.

Ah, ben royal si cela roule
Et la S2 année prochaine...

Sinon quoi comme rando ce weekend du coup??

Quelques photos..

Belle bête ! Alors, les premières impressions ?

vraiment top!
tu n as pas cédé aux sirènes du 29 pouces!!!

Tu vas te faire plaisir, il y a pas de soucis avec un tel engin .

Beuz' beau jouet !!!!

joli joli

belle engin ))

Pas mal du tout tiot, tu vas saquer avec ça !
n'empêche que tu deviens vieux pour prendre un TS

ben j'ai que 26 ans mi

Après j'ai surement cramé un potentielle UMN

Mais ouep tout suspendu mais ici c vrai que top..

Beau vélo l'ami!

joli bike